Die Marke Toyota: 88 Jahre vom Webstuhl zum Mondfahrzeug

Das Jahr 2021 hat die unangefochtene weltweite Führungsposition von Toyota Motor unter Beweis gestellt: Das Unternehmen verkaufte 10,5 Millionen Autos, ein Plus von 10 % gegenüber 2020 und lag damit 2,2 Millionen Einheiten vor seinem größten Konkurrenten, dem deutschen Volkswagen. Auch auf dem US-Markt belegte Toyota mit 2,3 Millionen verkauften Autos den ersten Platz und überholte damit die US-Unternehmen GM und Ford.

In den Top 10 des weltweiten Autoverkaufsrankings für 2022 finden sich vier Modelle des japanischen Herstellers: Corolla, RAV4, Camry und Yaris, wobei der Corolla in der Gesamtmodellwertung den ersten Platz einnimmt.

Dieser Artikel beschreibt, wie die Marke den internationalen Markt eroberte und wie sie den modernen Verbraucher „fesselt“.

Grundlegende Informationen zum Unternehmen

Toyota Motor Corporation ist ein führender japanischer Automobilhersteller. Das Unternehmen wurde 1933 gegründet und ist heute Teil der Toyota-Gruppe. Es ist der größte Automobilhersteller Japans und einer der größten der Welt. Der Hauptsitz befindet sich in Toyota, Präfektur Aichi.

Im Jahr 2008 lag Toyota bei der Anzahl verkaufter Autos erstmals weltweit auf Platz 1 und überholte damit den US-Konzern General Motors. Das Unternehmen ist regelmäßig in globalen Rankings vertreten: Forbes Global 2000 (10. Platz im Jahr 2022) und Fortune Global 500 (13. Platz).

Zu Toyota gehören etwa tausend Tochtergesellschaften und Schwesterunternehmen, die Autoteile herstellen sowie Pkw und Nutzfahrzeuge montieren und verkaufen.

Toyota-Aktivitäten

Die Marke produziert Autos, Lastwagen und Busse, insgesamt rund 70 verschiedene Modelle. Neben der Automobilproduktion ist Toyota auch in anderen Geschäftsbereichen tätig, darunter Finanzdienstleistungen und Leasing. Darüber hinaus investiert das Unternehmen in die Luft- und Raumfahrtindustrie und den Motorbootbau.

Das Unternehmen beschäftigt mehr als 372.000 Mitarbeiter. Toyota verfügt über Produktionsstätten in 27 Ländern, darunter den USA, Kanada und Indonesien, und verkauft Fahrzeuge in 170 Ländern und Regionen.

Laut der Beratungs- und Branding-Agentur Interbrand wird Toyota im Jahr 2022 mit einem Wert von 59,8 Milliarden Dollar Tesla überholen und an die Spitze der Rangliste der wertvollsten Automarken zurückkehren.

Finanzindikatoren :

Die Gesamtaktiva belaufen sich auf 589 Milliarden Dollar;

Der Umsatz für 2022 stieg im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 15 % auf 272,9 Milliarden US-Dollar;

Der Nettogewinn belief sich auf 24,5 Milliarden Dollar.

Der wichtigste internationale Markt für Toyota-Fahrzeuge und die Hauptumsatzquelle sind die USA.

Hauptkonkurrent des Unternehmens ist der Volkswagen-Konzern mit vergleichbaren Produktions- und Verkaufszahlen. Und die Lexus-Tochter „kämpft“ mit den deutschen Unternehmen BMW und Mercedes-Benz sowie den japanischen Unternehmen Infiniti und Acura um das Premiumsegment des Marktes.

Offizielle Website des Unternehmens: global.toyota.

Wichtigste Erfolge und Auszeichnungen der Marke

In den 86 Jahren seit der Markteinführung des ersten Serienautos hat das Unternehmen zahlreiche Preise und Auszeichnungen gewonnen. Die Zahl der Auszeichnungen, die Toyota und seine Mitarbeiter seit 1952 von der Society of Automotive Engineers of Japan erhalten haben, beträgt über 120 und von der Japan Society of Mechanical Engineers 50.

Das Unternehmen wurde sechsmal mit dem Ishimura-Industriepreis und achtmal mit der Japanischen Gesellschaft zur Förderung des Maschinenbaus ausgezeichnet.

Die Bemühungen der Marke im Bereich Ökologie und Naturschutz wurden dreimal mit dem New Energy Award und ebenso oft mit dem Energy Saving Grand Prix ausgezeichnet.

Im Jahr 2022 verlieh Kelley Blue Book, ein in Kalifornien ansässiges Automobilforschungs- und -bewertungsunternehmen, Toyota den „Lowest 5-Year Cost of Ownership Award“ und den „Brand Image Award“ als „Beste Lkw-Marke“.

Toyota Wohltätigkeit und Sponsoring

Das Unternehmen engagiert sich in zahlreichen gemeinnützigen Projekten und finanziert Programme in den Bereichen Bildung (Naturwissenschaften, Mathematik, Technologie, Ingenieurwesen), Umweltschutz, Sicherheit und Katastrophenhilfe.

Zu den Organisationen, mit denen die Toyota Foundation zusammenarbeitet, gehören das Amerikanische Rote Kreuz, Boys & Girls Clubs of America, das National Center for Families Learning, LEAF, Projekte in Japan usw.

Toyota ist außerdem Sponsor von Cricket Australia, dem England and Wales Cricket Board und der AFL und wurde 2015 Partner der Olympischen Spiele, für die das Unternehmen Fahrzeuge und Kommunikationsmittel bereitstellt.

Toyota-Autos haben an zahlreichen Motorsport-Wettbewerben teilgenommen, darunter Langstrecken-Weltmeisterschaft, Rallye-Weltmeisterschaft, Formel 1, 24 Stunden von Le Mans, Formel Drift, Toyota Racing Series, Super Formula usw. Darüber hinaus lieferte das Unternehmen Motoren und Komponenten für die Wettbewerbsteilnehmer.

Markengeschichte: Warum aus Toyoda Toyota wurde

Toyoda begann mit Strickmaschinen, die neben Nähmaschinen auch heute noch einen wichtigen Platz in der Verbraucherproduktlinie der Marke einnehmen. Der Weg in die Automobilindustrie begann 1930 mit der Untersuchung von Verbrennungsmotoren durch den Gründer der Automarke, Kiichiro Toyoda.

Im Jahr 1933 registrierte Kiichiro die Firma Toyoda Automatic Loom Works, Ltd, die später aufgrund des wohlklingenderen Namens in Toyota Motor Corporation umbenannt wurde.

Drei Jahre später kam das erste Serienauto, die Limousine Modell A1, auf den Markt. Die ersten Modelle ähnelten Dodge und Chevrolet und bei ihrer Herstellung wurden amerikanische Komponenten verwendet.

Toyota im Zweiten Weltkrieg

Während des Zweiten Weltkriegs konzentrierte sich Toyota auf die Montage von Lastwagen, da diese in der Militärlogistik stärker nachgefragt wurden. Japan selbst erlitt schwere Schäden durch die Kämpfe und die Fabriken des Unternehmens, die der Armee dienten, wurden bombardiert.

Nach der Kapitulation verboten die USA die Produktion von Personenkraftwagen in Japan, erlaubten jedoch die Produktion von Lastkraftwagen für zivile Zwecke, insbesondere zum Wiederaufbau der zerstörten Infrastruktur.

Im Jahr 1947 , als der Kalte Krieg zwischen der UdSSR und den USA begann, verlagerte die amerikanische Strategie von Verboten auf die Wiederherstellung der japanischen Wirtschaft, und zwei Jahre später durfte das Unternehmen die Produktion von Personenkraftwagen wieder aufnehmen. Der erste Personenwagen der Nachkriegszeit war das Modell „SA“.

Verbessern Sie die Fahrzeugqualität und erschließen Sie den US-Markt

In den 1950er Jahren erreichten die Transporter von Toyota ihre volle Kapazität. Um die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte zu steigern, studierten die Ingenieure des Unternehmens sorgfältig amerikanische Autos und die Besonderheiten ihrer Produktion. Führungskräfte von Toyota besuchten die Fließbänder amerikanischer Automobilkonzerne, darunter der Ford Motor Company, und übernahmen deren Technologie, was sofort zu Verbesserungen bei Qualität und Effizienz führte.

Im Jahr 1957 eröffnete das Unternehmen die amerikanische Niederlassung von Toyota Motor Sales, USA, Inc. und brachte ein Jahr später mit der Toyopet-Limousine das erste Modell für den nordamerikanischen Markt auf den Markt. Die Testphase verlief erfolglos: Toyopet wurde aufgrund der hohen Kosten und der geringen Motorleistung nicht akzeptiert.

Der Geländewagen Land Cruiser 4x4 von 1958 erwies sich als erfolgreicher. Der für den amerikanischen Markt völlig neu konzipierte und unter dem Namen Corona eingeführte Toyopet markierte 1965 den ersten großen Erfolg des Unternehmens in den Vereinigten Staaten.

Anfang der 1980er Jahre war Toyota der zweitgrößte Automobilhersteller der Welt. Nach der Fusion der Toyota Motor Company und der Toyota Motor Sales Company erhielt das Unternehmen seinen heutigen Namen Toyota Motor Corporation.

Start einer neuen Division: Lexus

Die Position von Toyota wurde durch die Einführung der Premiummarke Lexus im neuen Werk in Kentucky im Jahr 1989 und des weltweit ersten in Serie produzierten Hybridfahrzeugs, des Prius, im Jahr 1997 weiter gestärkt.

Lexus-Autos wurden als Konkurrenz zu den Luxusmodellen von Mercedes-Benz, BMW und Jaguar konzipiert, während die Vorgängermarken Crown und Century auf den heimischen Markt ausgerichtet waren. Die Entwicklung des Premiummodells begann 1983 im Geheimen. Für das Projekt wurden mehr als eine Milliarde Dollar bereitgestellt.

Markenaktivitäten seit den 2000er Jahren

Im Jahr 2003 brachte der Autohersteller die preisgünstige Marke Scion für junge Käufer und den Luxus-Hybrid-SUV Lexus RX 400h für wohlhabende Geschäftsleute auf den Markt.

Im ersten Jahrzehnt des neuen Jahrhunderts sah sich das Unternehmen mit ernsthaften Problemen konfrontiert: einem starken Umsatzrückgang aufgrund der globalen Finanzkrise von 2008 und der größten Autorückrufaktion in der Geschichte der globalen Automobilindustrie. Im Jahr 2010 musste das Unternehmen wegen fehlerhafter Bremssysteme mehr als 8 Millionen Fahrzeuge zurückrufen.

Viele Experten glaubten, dass Toyota den großen finanziellen Herausforderungen und dem damit verbundenen Reputationsverlust nicht gewachsen wäre. Eine wirksame Abhilfekampagne zeugte jedoch von verantwortungsvollem Verbraucherverhalten und das Problem hatte keine Auswirkungen auf das Markenimage.

Im Jahr 2012 brachte das Unternehmen den aktualisierten Prius PHV auf den Markt, der über eine externe Stromquelle aufgeladen werden kann. Weltweit wurden von der Marke insgesamt mehr als 200 Millionen Fahrzeuge produziert.

2014 kam der Mirai auf den Markt, das weltweit erste in Serie produzierte Brennstoffzellenauto. Im Jahr 2019 eröffneten Toyota Motor und Denso Corporation eine gemeinsame Produktion von Halbleitern für Automobile der nächsten Generation.

Neben Automobilprodukten produziert Toyota heute Gummi- und Korkmaterialien, Walzstahl, Kunstharze, automatische Webstühle und sogar Baumwoll- und Wollprodukte. Einige Geschäftsbereiche des Unternehmens befassen sich mit Immobilien, Fertighäusern sowie dem Import und Export von Rohstoffen.

Darüber hinaus entwickelte das Unternehmen 2019 ein Projekt für einen unbemannten Rover, der es Astronauten ermöglicht, sich ohne Raumanzüge auf dem Mond fortzubewegen.

Mission und Markenstrategie

Die Unternehmensmission von Toyota besteht darin, „immer bessere Autos zu bauen und eine Zukunft aufzubauen, in der jeder Bewegungsfreiheit hat.“

Außerdem:

Toyota konzentriert sich auf die Herstellung zuverlässiger Fahrzeuge und die Schaffung einer nachhaltigen Gesellschaft durch Innovation und qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen.

Toyota entwickelt neue Transportmittel, darunter autonom fahrende Autos, und sucht darüber hinaus nach neuen Wegen, Technologie mit Menschen zu verbinden.

Um nützliche Informationen für die Verbraucher zu sammeln, analysiert und verarbeitet Toyota große Mengen von Daten, die von Fahrzeugen generiert werden.

Im Rahmen der 2015 ins Leben gerufenen Toyota Environmental Challenge 2050 will das Unternehmen den weltweiten Kohlendioxidausstoß von Neufahrzeugen bis 2050 um 90 Prozent gegenüber dem Stand von 2010 senken.

Angesichts globaler Umweltprobleme wie Klimawandel, Wasserknappheit, Ressourcenverknappung und Verlust der Artenvielfalt zielt die Toyota Environmental Challenge 2050 darauf ab, die negativen Auswirkungen der Herstellung und des Fahrens von Fahrzeugen so weit wie möglich zu reduzieren. Dieses Ziel umfasst sechs Zielvorgaben in drei Bereichen: kontinuierliche Verbesserung der Fahrzeuge und der Produktion (Null CO2-Emissionen in allen Werken bis 2050).

Warum der Name Toyota?

Die Marke ist nach dem Firmengründer Kiichiro Toyoda benannt. Um die Aussprache zu vereinfachen, wurde jedoch beschlossen, den Buchstaben „d“ durch „t“ zu ersetzen.

Gleichzeitig ist das Wort „Toyota“ in Japan auch deshalb beliebter, weil es in Katakana geschrieben aus 8 Strichen besteht. Und die Zahl 8 gilt als Glückszahl.

Kurios ist, dass sich der Firmensitz in der gleichnamigen Stadt befindet. Zuvor, genauer gesagt bis 1959, hieß es Koromo. Da hier jedoch der größte Arbeitgeber der Region, der damals weltbekannte Konzern Toyota, ansässig war, entschied man sich, die Stadt nach diesem Namen zu benennen.

Was hinter den drei Ovalen steckt: Die Geschichte des Toyota-Logos

Einfach und wirkungsvoll ist das Toyota-Emblem eine der bekanntesten Grafiken auf dem Automobilmarkt. Im Laufe der Entwicklung der Marke erfuhr das Logo zahlreiche Änderungen und besteht heute aus drei glatten Ovalen.

Im Vergleich zu vielen komplexen Autoemblemen, wie sie beispielsweise die Motorhauben von Porsche und Ferrari zieren, fällt das Toyota-Zeichen durch seine Lakonizität auf.

Auf den ersten Blick sieht das Emblem aus wie ein stilisierter Buchstabe „T“, doch laut Unternehmensvertretern steckt das Toyota-Logo voller wichtiger Symbole. Jedes Oval hat seine eigene Bedeutung. So repräsentiert das Kleinste das Herz des Kunden, das Mittlere das Herz der Marke und das Größte die unbegrenzten Fähigkeiten des Unternehmens.

Das ursprüngliche Toyota-Logo wurde 1935 eingeführt. Es bestand aus einer rot-weißen Raute und dem Wortzeichen Toyoda, das in fetter serifenloser Schrift geschrieben war. Die geometrische Gestaltung betonte das Können der Ingenieure und die Stabilität des Unternehmens. Die Rautenform symbolisiert Exzellenz und Klasse. Die Farben Rot und Weiß standen für Leidenschaft und Energie und wurden zum Markenzeichen der Marke.

Das Unternehmen gestaltete das Logo anschließend mehrmals um und veränderte dabei seine Form sowie die Typografie des Schriftzugs. Toyota ersetzte Toyoda.

Im Jahr 1989 beschloss das Unternehmen, seine Identität radikal zu aktualisieren. Die Marke präsentierte die erste Version des berühmten Emblems: ein großes horizontales Oval mit zwei weiteren Ovalen in der Mitte. Auf Autos wird fast immer ein silbernes Logo verwendet, während im Marketing und in der Werbung Rot und Weiß oder Schwarz und Weiß zum Einsatz kommen.

Toyota-Rot steht für Leidenschaft und Kraft, Weiß spiegelt Innovation und Klasse wider und Schwarz symbolisiert Stärke und Kultiviertheit.

Während der langen Zeit, in der Toyota die Bedeutung des Zeichens nicht preisgab, entstanden viele Verschwörungstheorien darüber. Einer der gängigsten Theorien zufolge handelte es sich bei zwei der drei Ovale um eine stilisierte Darstellung eines Fadens, der durch eine Nadel läuft, und damit um die Wurzeln des Unternehmens.

7+ weitere interessante Fakten zum Thema Branding, die Sie vielleicht nicht kennen

Die Popularität und der Einfluss der Marke werden am besten durch die Tatsache verdeutlicht, dass ihr Name einst zum Namen eines Krieges wurde. Während des regionalen Konflikts zwischen Libyen und dem Sudan in den 1980er Jahren wurden Toyota-Pickups aktiv eingesetzt. Militante nutzten Toyotas zum Transport von Truppen durch die nordafrikanische Wüste und modifizierten sie außerdem, um Maschinengewehre und leichte Waffen anzubringen. Die schiere Anzahl der Pickup-Trucks sowie ihre hohe Zuverlässigkeit und Effizienz führten dazu, dass die Kämpfe zwischen den beiden Ländern den Spitznamen „Großer Toyota-Krieg“ erhielten.

Doch das Ansehen der Marke wurde noch immer von friedlichen Errungenschaften bestimmt :

Der Toyota Supra war das erste Auto der Welt mit eingebautem Navigationssystem;

Toyota ist der erste Automobilhersteller, der ein Serienfahrzeug mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb produziert.

Es ist der erste Hersteller, der in einem Geschäftsjahr 10 Millionen Fahrzeuge produzierte;

80 % der vor 20 Jahren verkauften Toyota-Autos sind noch im Einsatz;

Toyota investiert jährlich rund 9 Milliarden Dollar in Forschung und Entwicklung.

Toyota verfügt über mehr als 1 Million Patente, darunter 260.000 erteilte Patentanmeldungen und 940.000 angemeldete Patente.

Der Corolla ist das beliebteste Modell von Toyota und wird durchschnittlich alle 27 Sekunden gekauft.

Im August 2020 gaben die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) und die Toyota Motor Corporation bekannt, dass der bemannte Druckrover, der gemeinsam getestet wird, den Namen „Moon Cruiser“ trägt. JAXA und Toyota hatten zuvor die Entwicklung eines bemannten Mondrovers auf Basis der Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugtechnologie angekündigt.

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