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FedEx es uno de los cuatro líderes mundiales en la industria de entrega de carga. Opera en 220 países, ocupa el 70% del mercado en Estados Unidos y Canadá, así como una parte importante del mercado en Europa y Asia. Las áreas prioritarias de la empresa son la entrega por mensajería y el transporte aéreo de cargas grandes y pesadas.
La historia de la empresa comenzó en 1965, cuando su futuro fundador, Frederick Wallace Smith, entonces estudiante de la Universidad de Yale, desarrolló en sus cursos nuevos principios de logística en empresas de informática.
En aquella época los ordenadores ya estaban muy extendidos, pero no eran muy fiables. Todos los repuestos y componentes eran muy caros; sólo unos pocos podían tenerlos en stock en caso de avería. Las fallas causaron pérdidas importantes.
En su trabajo de curso, Smith desarrolló un sistema que podía entregar piezas en tan solo una noche. El trabajo se basa en los conocimientos adquiridos durante el servicio militar en Vietnam. Luego, Smith estudió el sistema de entrega del ejército en la práctica y se dio cuenta de que todos los errores, debido a que la carga a menudo llegaba tarde y a la dirección equivocada, estaban asociados con la falta de un centro de control para la aviación y los servicios terrestres.
Otro inconveniente en el trabajo de los transportistas de carga fue el uso de los maleteros de los aviones de pasajeros, que volaban durante el día, un horario cómodo para las personas. La carga llegó a su destino al anochecer; hubo que pagar a los almacenes y al personal por su almacenamiento. Las compañías aéreas no tenían unidades de mensajería propias, lo que causaba aún más inconvenientes y mayores costos de entrega.
Frederick Smith mejoró las ideas de su trabajo de curso y llegó a la conclusión de que era necesario :
Combinar todas las etapas en un solo sistema;
Utilizar aviones de carga especiales que vuelan de noche;
Entregar los paquetes a la mañana siguiente "hasta la puerta" del destinatario.
Durante los siguientes diez años, con la ayuda de inversores y una herencia de varios millones de dólares, Smith transformó la industria del transporte y creó el primer servicio de entrega al día siguiente.
FedEx opera actualmente una flota de 627 aviones de transporte y es la empresa número uno del mundo por carga y la quinta por número total de aviones. La sede está ubicada en Hoofddorp, Países Bajos, y los centros principales se encuentran en Alemania, Francia y Bélgica. Además de aviones, la empresa posee 25.000 minibuses y 6.500 camiones y remolques.
FedEx tuvo ingresos de aproximadamente 69 mil millones de dólares en 2020 y un ingreso neto de aproximadamente 1,3 mil millones de dólares.
La historia de la empresa está ligada al constante desarrollo y ampliación de los servicios:
1973: compra de 33 aviones ligeros de pasajeros Falcon. Después de una pequeña reconstrucción, cada uno transportó alrededor de 3 toneladas de carga a una distancia de hasta 3000 km. Ya la primera noche después del inicio de los trabajos, catorce aviones entregaron 186 paquetes a 25 ciudades de Estados Unidos.
1977- Después de que se levantó la prohibición de los aviones privados, FedEx compró siete Boeing 727 con una capacidad de carga útil de casi 21 toneladas cada uno.
1983- Por primera vez, los ingresos anuales de la empresa superan los mil millones de dólares.
1984: compra del servicio de entrega global Gelco Express International con sucursales en 84 países. Inicio de trabajos en Europa y Asia.
1989: adquisición de la empresa de expedición Flying Tigers. Esta inversión nos permitió ingresar a 80 países.
1990- Inicio de las obras en Polonia, el primer país de Europa del Este.
1991: primera experiencia con Express Freighter: entregas al día siguiente desde EE. UU. a Europa y Asia.
1997: lanzamiento de una ruta alrededor del mundo, que redujo significativamente los tiempos de entrega desde Europa a Asia y Medio Oriente.
2009: inicio de funcionamiento de los primeros 10 vehículos eléctricos. Esto redujo las emisiones de gases nocivos en 90 toneladas por año.
2010: apertura de un nuevo almacén en Alemania que funciona con energía solar.
2012– Inicio del suministro de carbono cero en Europa.
El desarrollo de la empresa se produjo en una intensa lucha por el liderazgo con los servicios de logística internacional.
Los principales competidores de FedEx :
DHL Express es líder entre las empresas de logística. Fundada en 1969 para entregar documentos entre San Francisco y Honolulu. En constante expansión activa. Desde 2002 trabaja como parte de Deutsche Post, Alemania.
United Parcel Service, Inc o UPS. En funcionamiento desde 1907, su sede está ubicada en Sandy Springs, Georgia, EE. UU. La empresa posee su propia aerolínea con 237 aviones a reacción. Entrega 15 millones de paquetes por día a 220 países.
Blue Dart es un servicio de mensajería fundado en 1983 en India. Junto con DHL, FedEx y UPS, ocupa una cuota importante del mercado mundial. En 2002 firmó una alianza comercial con DHL.
Frederick Smith desarrolló un plan de negocios claro y no tuvo miedo de correr riesgos para implementarlo. Un día, cuando la compañía necesitaba pagar $24,000 en costos de combustible y solo tenía alrededor de $5,000 en su cuenta, Smith retiró todo el dinero, fue a Las Vegas y ganó $27,000 en el blackjack.
La empresa patrocina constantemente diversos eventos deportivos y ayuda en zonas de emergencia. Las principales áreas de caridad son los servicios de transporte gratuitos en situaciones de emergencia, asistencia financiera y actividades de voluntariado durante desastres naturales, programas educativos y mejora de la seguridad infantil.
FedEx está proporcionando dos aviones a UNICEF para brindar ayuda humanitaria a las personas que sufren hambruna en Somalia. Además, la empresa entregó 182 toneladas de alimentos ricos en calorías para 6 mil niños y alimentos para 4 mil familias. Junto con las organizaciones benéficas Heart to Heart e International Peace Corps, FedEx Express envió aproximadamente 4 toneladas de productos de cuidado personal a campos de refugiados en Etiopía. La organización entregó 10 toneladas de ayuda humanitaria a las víctimas del tsunami en Japón.
FedEx también promueve los deportes y, desde 2015, patrocina la UEFA Europa League, un torneo importante y prestigioso en el que participan 55 equipos europeos. Además, gracias a la empresa, 250 niños pudieron participar en la competencia de tenis FedEx ATP Ball Kids 2019.
FedEx financia esfuerzos ambientales y de conservación de ecosistemas valiosos y fomenta el uso sostenible de recursos en tres áreas clave:
Aumentar la eficiencia de la aviación y el transporte por carretera;
Uso de tecnologías lean en la construcción de edificios e instalaciones;
Uso de materiales y embalajes ecológicos con posibilidad de reciclaje.
En 2005, la empresa se fijó el ambicioso objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50% en un plazo de 20 años. Y en 2019 logró una reducción del 41% de emisiones.
Estos son los resultados de los esfuerzos medioambientales de FedEx en 2019 :
# 1 Desde 2009, las emisiones de CO₂ se han reducido en un 40%.
# 2 Las medidas de ahorro de combustible y energía redujeron las emisiones de CO₂ en 3 millones de toneladas.
# 3 Gracias a la modernización de las aeronaves y la implementación del programa FedEx Fuel Sense, el consumo de combustible se redujo en 940 toneladas.
# 4 La modernización y gestión eficiente del consumo energético ahorró 254 millones de kWh de energía. Esto equivale a reducir las emisiones de CO₂ en 184 toneladas.
# 5 Las plantas de energía solar de la empresa generaron 23 millones de kWh.
# 6 Los materiales de embalaje están hechos de materiales reciclados.
Cientos de aviones y miles de automóviles que entregan paquetes queman enormes cantidades de combustible, y los almacenes y oficinas queman enormes cantidades de electricidad. Por lo tanto, los esfuerzos para reducir la carga sobre el medio ambiente y reducir las emisiones nocivas son una de las prioridades de la empresa.
La misión de FedEx Corporation es proporcionar logística, transporte y servicios comerciales relacionados de alto valor agregado. Nuestros empleados se esfuerzan por satisfacer las necesidades de los clientes con alta calidad en todos los segmentos.
Además, FedEx desarrolla relaciones mutuamente beneficiosas con los miembros de su equipo, socios y proveedores. La seguridad es una prioridad en todas las operaciones. Las actividades corporativas se llevan a cabo de acuerdo con los más altos estándares éticos y profesionales.
La visión de FedEx es "ser un servicio de mensajería dinámico y con visión de futuro que aproveche la tecnología e impacte la vida de las personas". La empresa considera que la flexibilidad, la honestidad y la relación calidad-precio son sus valores fundamentales. Ayudaron a FedEx a generar confianza entre sus empleados.
La empresa es famosa por el hecho de que durante su existencia el equipo no ha registrado ni una sola huelga. Durante una huelga en UPS, el principal competidor de FedEx en el mercado estadounidense, en 1997, FedEx recibió aproximadamente 800.000 pedidos adicionales. Los empleados trabajaron horas extras y se aseguraron de que los paquetes se entregaran a tiempo. Más tarde, Frederick Smith los reconoció con bonificaciones y una carta de once páginas que enfatizaba la alegría de trabajar en un equipo así. Gracias a este evento, la compañía incrementó su presencia en Estados Unidos en un 40%.
En 2000, FedEx se convirtió en el segundo personaje principal de una película. En la película Outcast, un empleado de una empresa sufre un accidente aéreo con un avión de carga y pasa cuatro años en una isla desierta. El mar arrastra paquetes con el logo de FedEx y su contenido ayuda a Chuck Noland a sobrevivir. Y la pelota, que el personaje de Tom Hanks saca del paquete, lo salva de la depresión, se convierte en su amigo durante su estancia en la isla y lo inspira a dejarla y escapar.
Puede resultar sorprendente que FedEx en realidad no haya pagado nada a los creadores. Después del estreno, la directora general Gail Christensen dijo: “Somos sólo personajes en esta película. Esto va más allá de la colocación de productos".
A pesar de que la película transmite la filosofía de la empresa y el personaje principal encarna las mejores cualidades comerciales y personales, la dirección de FedEx no consideró que la película fuera la mejor publicidad para sus servicios.
Otro dato interesante está relacionado con “Exile”: el ejecutivo de FedEx compró la pelota de voleibol Wilson de la película por 18.500 dólares después de terminar el rodaje.
Para responder rápidamente a los cambios en la demanda de envíos, FedEx mantiene varios aviones vacíos en el aire en todo momento. Estos son los únicos aviones comerciales equipados con defensas antimisiles.
El primer logotipo de la organización postal se creó en 1971. Era un rectángulo dividido por una línea inclinada con las palabras "Federal Express" escritas en él. Los colores del logotipo (rojo, violeta y blanco) simbolizan fuerza, energía y confiabilidad. Además, el rojo y el blanco son los colores de la bandera estadounidense, símbolo de patriotismo. La palabra "Federal" en el nombre enfatizaba la proximidad al poder y añadía solidez.
En 1994, se actualizó el logo. Se ha vuelto más simple y más dinámico. Para lograr la combinación de colores óptima y las proporciones correctas, los diseñadores desarrollaron 200 opciones. Se mantuvo el morado, como color principal de la empresa, añadiéndole naranja. Estos tonos simbolizan prosperidad y prestigio.
Gracias al diseño general y a la flecha blanca, el logo se ha convertido en uno de los emblemas más famosos. En una entrevista con la revista de negocios Fast Company, el desarrollador señaló: "La flecha puede indicar la dirección del movimiento, la velocidad y la precisión, y si permanece oculta, puede crear un elemento de sorpresa, es decir, un momento 'ajá'. "
El diseño del logotipo ha recibido más de 40 premios, y la revista Rolling Stone lo nombró uno de los ocho mejores logotipos de los últimos 35 años en su especial American Icons por su 30 aniversario en mayo de 2003.
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