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Tabla de contenido:
La marca Toyota: 88 años desde el telar hasta el vehículo lunar
2021 demostró el liderazgo mundial indiscutible de Toyota Motor: la compañía vendió 10,5 millones de automóviles, lo que supone un aumento del 10% respecto a 2020 y aventaja a su competidor más cercano, el Volkswagen alemán, en 2,2 millones de unidades. En el mercado estadounidense, Toyota también ocupó el primer lugar con 2,3 millones de coches vendidos, superando a las estadounidenses GM y Ford.
En el top 10 del ranking mundial de ventas de automóviles para 2022 se encuentran cuatro modelos del fabricante japonés: Corolla, RAV4, Camry y Yaris, y el Corolla ocupa el primer lugar en la clasificación general de modelos.
En este artículo se describe cómo la marca conquistó el mercado internacional y cómo “cautiva” al consumidor moderno.
Información básica sobre la empresa
Toyota Motor Corporation es un fabricante de automóviles japonés líder. La empresa fue fundada en 1933 y hoy forma parte del Grupo Toyota. Es el mayor fabricante de automóviles de Japón y uno de los más grandes del mundo. La sede está ubicada en Toyota, Prefectura de Aichi.
En 2008, Toyota ocupó por primera vez el primer lugar del mundo en número de coches vendidos, superando a la corporación estadounidense General Motors. La empresa figura constantemente en los rankings mundiales: Forbes Global 2000 (décimo lugar en 2022) y Fortune Global 500 (13º lugar).
Toyota incluye alrededor de mil subsidiarias y afiliadas que producen componentes automotrices, ensamblan y venden automóviles, así como vehículos comerciales e industriales.
Actividades de toyota
La marca produce coches, camiones y autobuses, alrededor de 70 modelos diferentes en total. Además de la producción de automóviles, Toyota se dedica a otras actividades, incluidos servicios financieros y arrendamiento. La empresa también invierte en la industria aeroespacial y en la construcción de barcos a motor.
La empresa emplea a más de 372 mil empleados. Toyota tiene instalaciones de fabricación en 27 países, incluidos Estados Unidos, Canadá e Indonesia, y los vehículos se venden en 170 países y regiones.
Según la agencia de consultoría y branding Interbrand, en 2022 Toyota, con un valor de 59.800 millones de dólares, superó a Tesla y volvió a encabezar el ranking de las marcas de automóviles más valiosas.
Indicadores financieros :
los activos totales son 589 mil millones de dólares;
Los ingresos de 2022 crecieron más del 15 % año tras año hasta alcanzar los 272 900 millones de dólares;
El beneficio neto ascendió a 24.500 millones de dólares.
El mercado internacional clave para los vehículos Toyota y la principal fuente de ingresos es Estados Unidos.
El principal competidor de la empresa es el consorcio Volkswagen, con volúmenes de producción y ventas comparables. Y la filial de Lexus está “luchando” por el segmento premium del mercado con las alemanas BMW y Mercedes-Benz, así como con las japonesas Infiniti y Acura.
Sitio web oficial de la empresa: global.toyota.
Principales logros y premios de la marca
En los 86 años transcurridos desde el lanzamiento del primer coche de producción, la empresa ha ganado numerosos premios y reconocimientos. El número de premios que Toyota y sus empleados han recibido desde 1952 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón supera los 120, y de la Sociedad Japonesa de Ingenieros Mecánicos, 50.
La empresa ha sido galardonada seis veces con el Premio Industrial Ishimura y ocho veces con la Sociedad Japonesa para la Promoción de la Ingeniería Mecánica.
Los esfuerzos de la marca en el campo de la ecología y la conservación de la naturaleza fueron premiados tres veces con el Premio Nueva Energía y un número similar de veces con el Gran Premio al Ahorro Energético.
En 2022, Kelley Blue Book, una empresa de investigación y evaluación automotriz con sede en California, otorgó a Toyota el "Premio al costo de propiedad más bajo en 5 años" y el "Premio a la imagen de marca" a la "Mejor marca de camionetas".
Caridad y patrocinio de Toyota
La empresa participa en varios proyectos benéficos, proporcionando fondos para programas en los campos de la educación (ciencia, matemáticas, tecnología, ingeniería), protección del medio ambiente, seguridad y ayuda en casos de desastre.
Entre las organizaciones con las que coopera la Fundación Toyota se encuentran la Cruz Roja de EE. UU., Boys & Girls Clubs of America, National Center for Families Learning, LEAF, proyectos en Japón, etc.
Toyota también es patrocinador de Cricket Australia, el England and Wales Cricket Board y la AFL, y en 2015 se convirtió en socio de los Juegos Olímpicos, suministrando vehículos y comunicaciones entre ellos.
Los coches Toyota han participado en numerosas competiciones de deportes de motor, incluido el Campeonato Mundial de Resistencia, rallyes mundiales, Fórmula 1, 24 Horas de Le Mans, Fórmula Drift, Toyota Racing Series, Super Fórmula, etc. Además, la empresa suministró motores y componentes para la competición participantes.
Historia de la marca: por qué Toyoda se convirtió en Toyota
Toyoda comenzó con las máquinas de tejer, que, junto con las máquinas de coser, siguen ocupando un lugar destacado en la línea de productos de consumo de la marca. El camino hacia la industria automotriz comenzó en 1930 con el estudio de los motores de combustión interna por parte del fundador de la marca de automóviles, Kiichiro Toyoda.
En 1933 , Kiichiro registró la empresa Toyoda Automatic Loom Works, Ltd, que más tarde se convirtió en Toyota Motor Corporation, ya que este nombre era más eufónico.
Tres años más tarde, entró en el mercado el primer coche de producción, el sedán Modelo A1. Los primeros modelos se parecían a Dodge y Chevrolet, y en su producción se utilizaban componentes estadounidenses.
Toyota durante la Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, Toyota se concentró en el montaje de camiones, que tenían más demanda en la logística militar. El propio Japón sufrió mucho durante los combates y las fábricas de la empresa, que trabajaban para el ejército, fueron bombardeadas.
Tras la rendición, Estados Unidos prohibió la producción de turismos en Japón, pero permitió la producción de camiones para uso civil, en particular para restaurar infraestructuras destruidas.
En 1947 , cuando comenzó la Guerra Fría entre la URSS y los EE.UU., el vector estadounidense pasó de las prohibiciones a la restauración de la economía japonesa, y dos años más tarde se permitió a la empresa reanudar la producción de turismos. El primer turismo de la posguerra fue el modelo "SA".
Mejorar la calidad del automóvil e ingresar al mercado estadounidense
En la década de 1950, los transportadores Toyota comenzaron a funcionar a plena capacidad. Para aumentar la competitividad de los productos, los ingenieros de la empresa estudiaron cuidadosamente los coches americanos y las características de su producción. Los ejecutivos de Toyota visitaron las líneas de montaje de corporaciones automotrices estadounidenses, incluida Ford Motor Company, y adoptaron su tecnología, lo que inmediatamente condujo a mejoras en calidad y eficiencia.
En 1957 , la empresa abrió la división estadounidense de Toyota Motor Sales, USA, Inc., y un año después lanzó el sedán Toyopet, el primer modelo para el mercado norteamericano. La etapa de prueba no tuvo éxito: Toyopet no fue aceptado debido al alto costo y la baja potencia del motor.
El Land Cruiser todoterreno 4x4 de 1958 resultó tener más éxito. En 1965 , el Toyopet, que fue completamente rediseñado para el mercado estadounidense y lanzado con el nombre de Corona, marcó el primer gran éxito de la empresa en Estados Unidos.
A principios de los años 1980 , Toyota se había convertido en el segundo fabricante de automóviles del mundo. Después de la fusión de Toyota Motor Company y Toyota Motor Sales Company, la empresa recibió su nombre actual, Toyota Motor Corporation.
Lanzamiento de una nueva división: Lexus
La posición de Toyota se vio aún más fortalecida con el lanzamiento de la marca premium Lexus en su nueva planta de Kentucky en 1989 y el primer híbrido producido en masa del mundo, el Prius, en 1997 .
Los coches Lexus fueron diseñados para competir con los modelos de lujo de Mercedes-Benz, BMW y Jaguar, ya que las marcas anteriores, Crown y Century, estaban destinadas al mercado nacional. El desarrollo del modelo premium comenzó en secreto en 1983 . Para el proyecto se asignaron más de mil millones de dólares.
Actividades de marca desde la década de 2000
En 2003 , el fabricante lanzó la marca económica Scion para compradores jóvenes y para los empresarios adinerados el SUV híbrido de lujo Lexus RX 400h.
En la primera década del nuevo siglo, la empresa enfrentó serios problemas: una fuerte caída de las ventas debido a la crisis financiera mundial de 2008 y el mayor retiro de automóviles en la historia de la industria automotriz mundial. En 2010 , la empresa tuvo que retirar del mercado más de 8 millones de vehículos debido a fallos en los sistemas de frenado.
Muchos expertos creían que Toyota no podría hacer frente a desafíos financieros y de reputación a gran escala. Sin embargo, una campaña de remediación efectiva demostró un comportamiento responsable del consumidor y el problema no afectó la imagen de la marca.
En 2012 , la compañía lanzó el Prius PHV actualizado con capacidad de recargarse desde una fuente de alimentación externa, y la producción mundial total de vehículos de la marca superó los 200 millones.
En 2014, se lanzó el Mirai, el primer automóvil de pila de combustible de producción del mundo. En 2019 , Toyota Motor y Denso Corporation abrieron una producción conjunta de semiconductores para automóviles de próxima generación.
Además de productos para automóviles, Toyota produce hoy materiales de caucho y corcho, acero laminado, resinas sintéticas, telares automáticos e incluso productos de algodón y lana. Algunas divisiones de la empresa se dedican a los bienes raíces, casas prefabricadas, importación y exportación de materias primas.
Además, en 2019 , la compañía desarrolló un proyecto de un rover no tripulado que permite a los astronautas moverse alrededor de la Luna sin trajes espaciales.
Misión y estrategia de marca
La misión corporativa de Toyota es "crear automóviles cada vez mejores, construyendo un futuro en el que todos tengan libertad de movimiento".
Además:
Toyota se centra en producir vehículos fiables y ofrecer una sociedad sostenible a través de la innovación y productos y servicios de alta calidad;
Toyota está desarrollando nuevos tipos de transporte: automóviles autónomos y también está buscando nuevas formas de conectar la tecnología con las personas;
Para recopilar información útil para los consumidores, Toyota analiza y procesa grandes volúmenes de datos generados por los vehículos;
Como parte del Toyota Environmental Challenge 2050, que se lanzó en 2015, la compañía tiene como objetivo reducir las emisiones globales de dióxido de carbono de los vehículos nuevos en un 90% para 2050 en comparación con los niveles de 2010.
Reconociendo los desafíos ambientales globales como el cambio climático, la escasez de agua, el agotamiento de los recursos y la degradación de la biodiversidad, el Toyota Environmental Challenge 2050 tiene como objetivo reducir tanto como sea posible los impactos negativos de la fabricación y la conducción de vehículos. Este objetivo incluye seis objetivos en tres áreas: mejora continua de los vehículos y la producción (cero emisiones de CO2 en todas las plantas para 2050).
¿Por qué el nombre Toyota?
La marca lleva el nombre del fundador de la empresa, Kiichiro Toyoda. Pero para simplificar la pronunciación, se decidió sustituir la letra “d” por la “t”.
Al mismo tiempo, en Japón la palabra “Toyota” también tiene más éxito porque consta de 8 trazos cuando se escribe en katakana. Y se considera que el número 8 trae buena suerte.
Es curioso que la sede de la empresa se encuentre en la ciudad del mismo nombre. Anteriormente, o más precisamente hasta 1959, se llamaba Koromo. Pero debido al hecho de que aquí se encontraba el principal empleador de la región, en ese momento la mundialmente famosa compañía Toyota, se decidió poner el mismo nombre a la ciudad.
Qué hay detrás de los tres óvalos: la historia del logo de Toyota
Sencillo y eficaz, el emblema de Toyota es uno de los gráficos más famosos del mercado del automóvil. A medida que la marca se desarrolló, el logotipo sufrió una serie de cambios y hoy consta de tres óvalos lisos.
En comparación con muchos emblemas de automóviles complejos, como los que adornan los capós de Porsche y Ferrari, el letrero de Toyota se distingue por su laconismo.
A primera vista, el emblema parece una letra "T" estilizada, pero según representantes de la empresa, el logotipo de Toyota está lleno de símbolos importantes. Cada óvalo tiene su propio significado. Así, el más pequeño representa el corazón del cliente, el mediano representa el corazón de la marca y el más grande demuestra las capacidades ilimitadas de la empresa.
El logotipo original de Toyota se introdujo en 1935. Consistía en un diamante rojo y blanco y la marca Toyoda, que estaba escrita en negrita sans serif. El diseño geométrico enfatizó la habilidad de los ingenieros y la estabilidad de la empresa. La forma de diamante simbolizaba excelencia y clase. Los colores rojo y blanco representaban pasión y energía y se convirtieron en el sello distintivo de la marca.
Posteriormente, la empresa realizó varios rediseños del logo, cambiando su forma y la tipografía de la inscripción. Toyota reemplazó a Toyoda.
En 1989, la empresa decidió actualizar radicalmente su identidad. La marca presentó la primera versión del famoso emblema: un gran óvalo horizontal con un conjunto de dos óvalos en el centro. Los automóviles casi siempre utilizan un logotipo plateado, mientras que el marketing y la publicidad utilizan el rojo y el blanco o el blanco y el negro.
El rojo Toyota significa pasión y poder, el blanco refleja innovación y clase, y el negro simboliza fuerza y sofisticación.
Durante el largo período de tiempo durante el cual Toyota no reveló el significado del letrero, surgieron muchas teorías de conspiración sobre su significado. Una de las teorías más comunes era que dos de los tres óvalos eran una imagen estilizada de hilo pasando por una aguja, lo que reflejaba las raíces de la empresa.
7+ datos más interesantes sobre la marca que quizás no conozcas
La popularidad y la influencia de la marca se demuestran mejor por el hecho de que su nombre alguna vez se convirtió en el nombre de una guerra. Las camionetas Toyota se utilizaron activamente durante el conflicto regional de los años 80 entre Libia y Sudán. Los militantes utilizaron Toyota para transportar tropas a través del desierto del norte de África y también los modificaron para montar ametralladoras y armas ligeras. La cantidad de camionetas, combinada con su alta confiabilidad y eficiencia, llevó a que las batallas entre los dos países se llamaran la "Gran Guerra Toyota".
Pero el prestigio de la marca todavía estaba determinado por logros pacíficos :
Toyota Supra se convirtió en el primer automóvil del mundo con un sistema de navegación incorporado;
Toyota es la primera empresa automovilística que produce un vehículo de producción propulsado por pilas de combustible de hidrógeno;
Es el primer fabricante que produce 10 millones de vehículos en un año fiscal;
El 80% de los coches Toyota vendidos hace 20 años todavía están en uso;
Toyota invierte alrededor de 9 mil millones de dólares anualmente en investigación y desarrollo;
Toyota tiene más de 1 millón de patentes, que incluyen 260 mil solicitudes de patente emitidas y 940 mil presentadas;
El Corolla es el modelo más popular de Toyota y se compra en promedio cada 27 segundos.
En agosto de 2020, la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) y Toyota Motor Corporation anunciaron que el rover presurizado tripulado, que se encuentra bajo prueba conjunta, recibió el nombre de "Moon Cruiser". JAXA y Toyota anunciaron previamente la creación de un vehículo lunar tripulado que utiliza tecnología de vehículos eléctricos de pila de combustible.
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